Les laques Alclad

Invité

LA GAMME

La gamme de laque Alclad II est composée de 14 teintes métal, 4 couleurs prismatiques, 5 couleurs transparentes et 2 couleurs d’apprêt. Alclad est déjà dilué pour un usage à l’aérographe. Le temps de séchage est inférieur à 10 minutes. On nettoie l’aérographe avec de l’ Alclad airbrush cleaner, de l’acétone ou du diluant cellulosique.

Finition naturel

* ’Regular Alclad’
* 101 Aluminium
* 102 Duraluminium
* 103 Dark Aluminium
* 104 Pale Burnt Metal
* 106 White Aluminium
* 108 Gold
* 110 Copper
* 111 Magnesium
* 112 Steel
* 113 Jet Exhaust

Finition extra-brillante

* 105 Polished Aluminium
* 107 Chrome for plastic
* 115 Stainless Steel
* 114 Chrome for Lexan
* 5114 Chrome for Lexan aerosol

Finition prismatique

* 201 Scarabeus blue-to-green
* 202 Maple copper red-to-green
* 203 Jade green-to-gold
* 204 Sapphire deep blue-to-ultra violet/purple

Apprêt, finition brillante et diluant.

* 302 Alclad Grey Primer 4oz
* 304 Alclad Gloss Black Base 2oz
* 305 Alclad Gloss Black Base 4oz
* 307 Alclad Airbrush Cleaner 4oz
* 308 Alclad Airbrush Cleaner 8oz
* 301 Micrmesh Polishing Cloths

Finition transparente

* 400 Transparent Medium
* 401 Transparent Red
* 402 Transparent Yellow/Gold
* 403 Transparent Blue
* 404 Transparent Green
* 405 Transparent Black/Smoke

UTILISATION

La peinture Alclad est tellement fine que le moindre défaut de surface se verra comme le nez au milieu du visage, vous devez donc préparer votre plastique avec beaucoup d’attention. La surface doit être brillante et sans aucun défaut. En ce qui concerne la couche d’apprêt, il y a deux écoles, ceux qui ne l’utilisent pas et qui pulvérise l’Alclad sur le plastique nu et ceux qui préférent passez une couche d’apprêt avant. J’adhére personnelement à cette deuxième école pour trois raisons : 1) la couche d’apprêt permet de voir si la surface est bien préparé, si ce n’est pas le cas, reponcage au Micromesh... 2) je trouve que l’Alclad a une meilleur accroche sur un apprêt (c’est tout à fait personnel mais j’ai testé pour vous à la bande cache Tamiya) et enfin 3) une meilleur tenue dans le temps. Je ne trouve pas que l’apprêt modifie la teinte finale de l’alclad. On peux utiliser du Klir comme couche d’apprêt d’aprés le fabriquant pour une meilleur tenue du produit mais on ôte ainsi l’avantage N°1, la vérification de la surface. Pulvérisation à 1 bar consseillé par le fabriquant (15 à 20 PSI)

FINITION

Aprés un séchage d’une dizaine de minutes, on peut lustré la surface à l’aide d’un chiffon doux, d’une toile Micromesh à sec grain 12000 ou d’un morceaux de feutre monté sur la Dremel. On passe ensuite une fine couche de Klir pour protéger le travail et on peut passer à la pose des décals. Le Klir n’attenue pas trop la teinte de l’Alclad.

MELANGE

Pour obtenir un rendu métallisé, on peux employer deux techniques.
1) Une couche d’Alclad, lustrage puis une teinte transparente de la couleur de votre choix, ou de la couleur Tamiya acrylique diluée avec le diluant Mr Color qui a la propriété de rendre les acryliques Tamiya transparentes.

2) On mélange directement de l’Alclad avec environ 10 à 15% de Tamiya sortie du pot.

Moi j'aimerais bien voir de visu cyclops

, au moins en photo Wink

le resultat obtenu avec ces peintures sur un de tes modèles...sur le papier (enfin sur l'écran) ça à l'air bien, et je me laisserai bien tenter d'essayer mais vraiment je voudrais voir avant d'investir...
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Les chasseurs font les films, les bombardiers font l'Histoire...