Tigerito Esci 1/48

En septembre, j'ai fais une expo a Langres, ou je suis tombé sur une planche aztec, permetant entre autres de realiser des F 5 aux couleurs mexicaines; Original, et encore jamais vu a ma connaissance sur les differents forums francophones.
Etant en pleine periode de camo SEA, j'ai donc decaper la bestiole, et je l'ai repeinte.
mais, car il y a un mais, il est trop propre, les avions mexicains etant passablement fatigués.
pas tres grave, ca permettra de faire une reponse en images a la question du post eclaircissement qui est actuellement dans la rubrique assistance question aide..
Sur les photos qui suivent, l'avion est juste peints avec les teines SEA gunze, sorties de pot, sans aucun effete de peinture.
Camo realisé a main levée avec une dillution de 50% a la louche, et 1 . 5 bar de pression (mon compresseur ne permettant aucun reglages)

Seb
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pour avoir vu l'ancien camo et la séance de décap four démarrer , je dois dire que ça change carrément cette couleur !!!!! affraid

ton coup de patte à l'aéro m'éttoneras toujours !!! king

Comme les acrylique Gunzé sechent tres vite, j'ai commencé la patine de l'avion par post eclaircissement
C'est une des nombreuses technique, il en existe autant que de maquettiste pour patiner un avion, selon le gout, les couleurs, le niveau...
J'aime particulierement cette technique, car on vois tres vite en live ce que donnera le resultat final.
Pour ce faire, j'ai repris mes teinte directement du pot, j'ai ensuite coupé ces teinte avec du blanc brillant Tamiya (question de facilité de pose des decals et du vernis) et j'ai vaporisé aleatoirement ma mixture dans les tache de camouflage.
Ensuite j'ai repris mes pot, rajouter du smoke pour foncer un peu le melange, et passer sur les lignes de structure, de facon non systematique afin de donner un peu de profondeur a ma peinture.

a suivre, vernis, decals revernis....
Seb
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